【中日新聞】安倍首相の靖国参拝により日韓関係が悪化、利用者減少で大韓航空、静岡－ソウル線を運休 来月３０日から
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391775013/
1: ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2014/02/07(金) 21:10:13.22 ID:???0
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391775013/
1: ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2014/02/07(金) 21:10:13.22 ID:???0
★【静岡】大韓航空が静岡－ソウル線を運休 来月３０日から
2014年2月7日
大韓航空は六日、静岡－ソウル線（週三便）を三月三十日から当分運休すると県に通知した。安倍晋三首相の靖国神社参拝などによる日韓関係の悪化で利用者数が減少し、三月のダイヤ改正に伴い見直す。これによりソウル線はアシアナ航空の週五便のみとなる。
崔晶皓（チェジョンホ）日本地域本部長が県庁を訪れ、川勝平太知事に報告した。報告は非公開で、服部真樹理事（空港振興担当）によると、崔氏は
「需要が厳しいため当分の間運休する。需要を取り込み、できるだけ早く再開したい」と、撤退ではなく、一時的な運休と説明。知事は「残念だが早期再開に向けお互い努力していく」と応じた。
具体的な運休期間や再開の条件は示されず、同社静岡支店、静岡空港のカウンターを存続するかにも言及はなかったという。同社は昨年九月、毎日運航の週七便から、水、金、日曜の各一便に減便。
搭乗率は二〇一〇年度は７２％だったが、昨年は４７・３％に低迷していた。
服部理事によると、先月中旬、同社のソウル線が三月末以降の予約が取れないとの情報が旅行会社から県に寄せられた。県が大韓航空に再三確認したが、未定としか回答がなかった。
◆県、空港経営に痛手
二〇〇九年の静岡空港開港時から就航する大韓航空のソウル線。運休の通知は、県担当者や旅行会社の関係者に冷や水を浴びせただけでなく、空港経営をさらに厳しくするのは必至だ。
服部真樹理事は、記者団から運休による空港収支への影響を問われ「着陸料収入、利用者数の影響などかなり大きいと思うが、どれぐらいのインパクトか測りかねている」と戸惑いを隠さなかった。
>>2へ続く
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140207/CK2014020702000055.html
2014年2月7日
大韓航空は六日、静岡－ソウル線（週三便）を三月三十日から当分運休すると県に通知した。安倍晋三首相の靖国神社参拝などによる日韓関係の悪化で利用者数が減少し、三月のダイヤ改正に伴い見直す。これによりソウル線はアシアナ航空の週五便のみとなる。
崔晶皓（チェジョンホ）日本地域本部長が県庁を訪れ、川勝平太知事に報告した。報告は非公開で、服部真樹理事（空港振興担当）によると、崔氏は
「需要が厳しいため当分の間運休する。需要を取り込み、できるだけ早く再開したい」と、撤退ではなく、一時的な運休と説明。知事は「残念だが早期再開に向けお互い努力していく」と応じた。
具体的な運休期間や再開の条件は示されず、同社静岡支店、静岡空港のカウンターを存続するかにも言及はなかったという。同社は昨年九月、毎日運航の週七便から、水、金、日曜の各一便に減便。
搭乗率は二〇一〇年度は７２％だったが、昨年は４７・３％に低迷していた。
服部理事によると、先月中旬、同社のソウル線が三月末以降の予約が取れないとの情報が旅行会社から県に寄せられた。県が大韓航空に再三確認したが、未定としか回答がなかった。
◆県、空港経営に痛手
二〇〇九年の静岡空港開港時から就航する大韓航空のソウル線。運休の通知は、県担当者や旅行会社の関係者に冷や水を浴びせただけでなく、空港経営をさらに厳しくするのは必至だ。
服部真樹理事は、記者団から運休による空港収支への影響を問われ「着陸料収入、利用者数の影響などかなり大きいと思うが、どれぐらいのインパクトか測りかねている」と戸惑いを隠さなかった。
>>2へ続く
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140207/CK2014020702000055.html
2: ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2014/02/07(金) 21:10:21.28 ID:???0
>>1より
県空港経営課によると、静岡空港の一二年度の単年度赤字は五億三千万円。大韓航空は同年度、着陸料千七百万円、給油施設使用料百八十万円を支払っており、運休が空港経営を圧迫する。ある県幹部は
「事前に全く運休の連絡はなかった。民間会社とはいえドライすぎる」と同社の対応に苦言を呈した。
県総合計画で年間七十万人、一四年度からの新計画で八十五万人に上方修正する空港の年間搭乗者数への影響も避けられない。しかし、服部理事は「数字を見直す考えはない。大韓航空には早く運航を再開してもらいたい」と述べ、同社の運航再開やアシアナ航空の増便、新規路線の誘致などを模索する意向を示した。
旅行会社「タビックスジャパン静岡支店」（静岡市葵区）は四月以降も大韓航空のソウル線を利用する商品を販売してきたが、三月末以降の予約ができない状況になっていたため、積極的な販売を控えていた。
担当者は「開港時から大韓、アシアナの二社体制で空港を盛り上げようと、われわれも商品開発して協力したのに残念」と話した。（本田英寛）
県空港経営課によると、静岡空港の一二年度の単年度赤字は五億三千万円。大韓航空は同年度、着陸料千七百万円、給油施設使用料百八十万円を支払っており、運休が空港経営を圧迫する。ある県幹部は
「事前に全く運休の連絡はなかった。民間会社とはいえドライすぎる」と同社の対応に苦言を呈した。
県総合計画で年間七十万人、一四年度からの新計画で八十五万人に上方修正する空港の年間搭乗者数への影響も避けられない。しかし、服部理事は「数字を見直す考えはない。大韓航空には早く運航を再開してもらいたい」と述べ、同社の運航再開やアシアナ航空の増便、新規路線の誘致などを模索する意向を示した。
旅行会社「タビックスジャパン静岡支店」（静岡市葵区）は四月以降も大韓航空のソウル線を利用する商品を販売してきたが、三月末以降の予約ができない状況になっていたため、積極的な販売を控えていた。
担当者は「開港時から大韓、アシアナの二社体制で空港を盛り上げようと、われわれも商品開発して協力したのに残念」と話した。（本田英寛）
3: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:11:01.01 ID:+FVNv+Bk0
韓国人に金が無くなったんだろ
5: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:11:24.05 ID:C2ozUy2O0
良い事じゃんｗ
7: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:11:36.80 ID:9PyTV9Cj0
靖国関係ねぇよｗ
8: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:11:50.58 ID:Tqw5gkrd0
その前から関係悪いだろ。
9: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:11:50.58 ID:o/7yypuD0
靖国とか関係なく赤字空港の赤字路線
15: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:13:50.02 ID:SGCm9Ia70
大韓航空が撤収なら問題なし
東南アジア系の便を増やせばいい
というか、普通に増えている
それを言わないで何いってんの？この記事？？？？
東南アジア系の便を増やせばいい
というか、普通に増えている
それを言わないで何いってんの？この記事？？？？
16: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:14:34.93 ID:pEONH08f0
> 静岡空港
は？静岡なんかに空港いらんだろ
利権の報い
は？静岡なんかに空港いらんだろ
利権の報い
18: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:14:50.48 ID:s2wv/6+D0
静岡いいなあ
うちの県も断交はよ
うちの県も断交はよ
20: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:15:12.91 ID:1JASpnvM0
つまんねえ記事だなあ
21: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:15:16.21 ID:0wcjvuKx0
静岡空港の存在がそもそも間違い
過疎地の交通網不便な空港なんてなにしようが利用者増えるわけない
過疎地の交通網不便な空港なんてなにしようが利用者増えるわけない
32: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:17:45.55 ID:tb24/cXR0
そもそも、静岡に空港なんて必要なの？
33: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:17:59.07 ID:qGqc3vHL0
半年も前から韓国行きの航空券なんて必死で投げ売りしてたが｡
日本人は韓国なんかに行かなくなったんだよ｡
日本人は韓国なんかに行かなくなったんだよ｡
34: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:18:22.13 ID:uIVkLM9v0
靖国神社、全く関係ないよ。
韓国人の正体を知って、皆んなドン引きしたんだよ。 （笑）
韓国人の正体を知って、皆んなドン引きしたんだよ。 （笑）
35: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:18:25.81 ID:SGCm9Ia70
茨城空港も韓国便を無くしてから一気に線が増えた
本当に癌だった
今は一杯になりそうになるくらい上手く行き始めてる
本当に癌だった
今は一杯になりそうになるくらい上手く行き始めてる
36: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:18:53.57 ID:xW/G26XF0
>>1
靖国参拝が原因かのような
反日新聞の記事
靖国参拝が原因かのような
反日新聞の記事
37: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:19:01.95 ID:9meTZzg40
日本を侵略してる韓国を許さない
43: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:20:00.33 ID:ligTAt9V0
まだ参拝してから40日位だろ
すごいな
すごいな
46: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:20:54.14 ID:SGCm9Ia70
茨城空港
韓国便無くす→沖縄・名古屋・福岡便が増えて一気に増収
ミャンマーなどの臨時便もあり、今や人気空港に…
法則恐るべし
韓国便無くす→沖縄・名古屋・福岡便が増えて一気に増収
ミャンマーなどの臨時便もあり、今や人気空港に…
法則恐るべし
47: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:21:02.41 ID:yKY66QcO0
参拝したの去年の最後の最後だろｗ
参拝関係なく利用者が減っていたんだろ。
参拝関係なく利用者が減っていたんだろ。
50: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:21:21.84 ID:tVQDkuEA0
静岡とかは補助金ぶっこまなきゃ誰もこなかっただろうに
何を言ってんだか
存続させてるアホに文句言えや
何を言ってんだか
存続させてるアホに文句言えや
51: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:21:38.54 ID:z3pv8p/W0
しかし朝日やら中日新聞は安倍叩きと中国、韓国のネタだけで
毎日、紙面が埋まるねえ。たまには違うことに目を向けてみたら？
毎日、紙面が埋まるねえ。たまには違うことに目を向けてみたら？
52: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:21:52.87 ID:ddcBqM0k0
安倍ちゃんのせいではなく、元々需要予測がデタラメだっただけの話
53: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:22:12.78 ID:i7tyGxjk0
靖国神社は関係ないけどいいニュース
しかし静岡空港って利権空港だろ？
関東の非常用にしか存在感ないし
しかし静岡空港って利権空港だろ？
関東の非常用にしか存在感ないし
54: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:22:34.95 ID:5st79DTO0
素晴らしいことじゃないか！
茨城空港だって、震災でアシアナが逃げてからいい事ばかり起こってる (国内便増路線増便、上海便毎日運行)。
静岡なんて茨城以上にダメ空港なんだから、いいことあるかもよ？
茨城空港だって、震災でアシアナが逃げてからいい事ばかり起こってる (国内便増路線増便、上海便毎日運行)。
静岡なんて茨城以上にダメ空港なんだから、いいことあるかもよ？
65: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:24:14.58 ID:N8MRqUT60
なんでもかんでも安倍のせいｗ
73: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:26:42.00 ID:RcP6TJos0
静岡に空港いるのか？？？
76: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:26:53.14 ID:CfRj/AKA0
そもそも、静岡空港の国際線の大半が韓国便てのが狂っとるわ
修学旅行が韓国の秋田空港もだけど
修学旅行が韓国の秋田空港もだけど
79: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:27:30.59 ID:MltVm+v40
チョンの国を挙げての異常な反日っぷりが一般人にまで知れ渡った現在、利用者が減らない方がおかしいだろｗ
安部が靖国参拝しなくても運休になっただろｗ
てかとっとと国交断絶しろよｗ
日本のせい、日本が悪いでいいからさｗ
安部が靖国参拝しなくても運休になっただろｗ
てかとっとと国交断絶しろよｗ
日本のせい、日本が悪いでいいからさｗ
85: 名無しさん＠１３周年 2014/02/07(金) 21:29:14.01 ID:UnFu8OyH0
>>1
そんな儚いものに頼って
経営が成り立つわけがなかろうが
目を覚ませよｗ
そんな儚いものに頼って
経営が成り立つわけがなかろうが
目を覚ませよｗ
↑
<丶｀∀´>応援どうもニダ！
当ブログの趣旨はこちらをお読み下さいニダ
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