2011年12月15日木曜日

【韓国・鉄道】時速180キロの韓国初の準高速列車「ITX-青春」、来年2月から営業開始[12/13]


【韓国・鉄道】時速180キロの韓国初の準高速列車「ITX-青春」、来年2月から営業開始[12/13]

1 名前:すばる岩φ ★[]2011/12/13() 19:03:05.55 ID:???

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時速180キロの韓国初の準高速列車、来年2月から営業開始 -来年2月に京春線に投入される準高速列車「ITX-青春」。

 動力装置の異常で年末からの営業開始が不透明だった京春(キョンチュン)線準高速列車「ITX-青春」
の営業開始が来年2月に延期された。料金は竜山(ヨンサン)~春川(チュンチョン)基準で9800ウォン
(約658円)に策定された。
 国土海洋部関係者は12日、「運営会社のコレールと製造会社のロテムなどと協議の上、来年2月に
営業開始することに決めた」と明らかにした。同関係者は、
「問題になった動力装置の部品を交換して
 安全検査を終える時間を考慮した」と付け加えた。
またもうひとつの議論の的だった料金は竜山~春川間が
9800ウォン、清涼里(チョンリャンリ)~春川間が8600ウォンで告示することで確定した。代わりに1カ月
定期券は50%割引する。春川地域の市民団体は5000~6000ウォン台の料金を要求してきた。
 「ITX-青春」は時速180キロメートルと韓国ではKTXを除き最も速い列車で、竜山から春川まで70分
余りで走破可能だ。また、中間2両が韓国初の2階建て車両で、授乳室など多様な顧客便宜施設も設け
注目を引いた。
 しかし先月25日に試運転中の列車で車輪と連結された動力装置が熱を持ち部品破損につながりかね
ない劣化現象が発見され営業開始日程に支障をきたしてきた。
ソース : 中央日報日本語版 201112130920
http://japanese.joins.com/article/404/146404.html
2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 19:03:45.50 ID:kZoukxXS
棺桶

5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]2011/12/13() 19:06:04.29 ID:WIn8nv2v
あー・・・・・まあ、何だ・・・・・事故だけは起こすなよ
7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 19:07:33.69 ID:2IsYWq8/
売春
8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 19:08:00.06 ID:2IsYWq8/
HI-V売春
9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 19:09:58.20 ID:C6gpKAuV
そして埋める
11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]2011/12/13() 19:12:23.14 ID:ZDHz/j8x
やっぱ俺も売春に見えたよ、スレタイw

14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 19:19:31.28 ID:DxA9966v
昔の韓国の超特急「観光号」の写真貼ってくれ
     15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 19:22:29.63 ID:U4LdCAAl

>>14これですか
     16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 19:24:24.34 ID:J7D5gu+b
セマウル号はもう 思い出だけど
君を遠くで 見つめてる
18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]2011/12/13() 19:26:54.84 ID:MFif1/tM
絶対に俺たちを笑わせてくれるネタになると思うよ、この電車
27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]2011/12/13() 19:35:53.13 ID:L1SjQOS/
平凡な先頭デザインにパクリを感じません。ああ、よかった。
31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]2011/12/13() 19:44:07.72 ID:yK15D4zx
準高速列車か…
まともにダイヤを管理できるか激しく疑問。
39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 20:21:14.59 ID:O4g/PT/9
(´・ω・`)さすがIT大国と言うだけあるな。
3日で初事故と予想。
     40 名前:電子幼生ぬこめ~わく NUKOOSsJck [sage]2011/12/13() 20:25:41.93 ID:bECgpVrN
>>39
KTX
営業日前日におばあさんを撥ねて怪我をさせましたよ?w
43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 20:29:42.34 ID:+txAnru2
現代ロテム製だと、また後から更なる大問題が発生する予感()止めときゃ良いのに…
47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]2011/12/13() 20:40:27.40 ID:ej2p9mFr
一方、日本はブレーキ性能が低いため、在来線では160キロが最高であった。
どちらが優秀かな。クスクス
     49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]2011/12/13() 20:41:26.64 ID:ISQTmBLe
>>47
もうすぐわかるよw定時率で勝負しようかwww
48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]2011/12/13() 20:41:15.10 ID:3A5pLr10
「山川」よりネーミングセンス良くなったな
いかにも韓流()笑ってカンジ。
50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 20:42:42.36 ID:Hj6FUdrF
そういえば、ロテムは台湾にも欠陥車輌を売りつけて交換パーツ代をボッタクって、
欠陥がばれたら、一方的に契約破棄して台湾から逃げた
んだよね
そして、台湾は日本製の車輌を購入して今に至ると
http://whhh.fc2web.com/taiwan/taiwan_railway_vs_rotem.html
韓国企業から購入した現代ロテム製のセマウル号型の列車
(台湾鉄路管理局E1000型電車)の他、
通勤型電車(台湾鉄路管理局EMU600形電車、
台湾鉄路管理局EMU500形電車)の故障が頻発、
更に契約違反の撤退・部品値上げなど、
アフターサービスもろくに行なわれなかった為
韓国企業に対して1年間の鉄道関連の全事業の入札参加を禁止を行い、
解決しなければ無期限の入札禁止を示唆した。

     52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]2011/12/13() 20:47:56.04 ID:17pSSdVM
台湾だけじゃねぇよ。香港の地下鉄、フィリピンだかインドネシアの列車と
全部ろくに使われもせずに、放り出された。
結局、日本の中古のほうが数段性能が良かった。
53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 20:48:18.99 ID:zmspo3Gg
KTX(ドイツ製)じゃないといきなり180キロになっちゃうワケwww
まあ、
電気自動車ニダwって言ってゴルフカート持ってきた時は吹いたけどw
その会社倒産したって聞いた時は2度吹いたよw
   56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 20:54:40.14 ID:m+tuEY6r
>>53
その会社、日本のテレビ番組が持ち上げててたよな(確かテレ東)
     58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]2011/12/13() 20:56:39.30 ID:eOpgRGvA
>>56
まあ、消費者は正直だからなw
61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 21:17:24.45 ID:OV29umyk
最高時速180キロねぇ。
ほんとにその速度で安全に営業運転できればいいけど。
日本の在来線では、ほくほく線での営業運行速度が160キロで最高だよね。
これに対抗しての速度設計か?
イルボンの技術を凌駕した、これを海外に売り込むニダとか考えていそうだが・・・
まぁたいして、技術的蓄積もないんだから、無理しない方がいいと思うが
それにしても、そんなに日本の方ばっか見なくてもいいのに、
 イルボン在来線特急 最高速度 160キロ
→→それならこっちは、180キロニダ
かね?
62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 21:17:42.50 ID:Tgrx6JTb
まーた見切り発車かいw
63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]2011/12/13() 21:17:47.88 ID:17pSSdVM
公称最高速度が180キロなんだろ。これは営業速度とは違うからな。
68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]2011/12/13() 21:24:52.42 ID:Xkz+NOEG
日本をあっさり超えて中国に対抗できるものになるだろうな


死傷者が




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開通が楽しみですね!
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